河池萬級車間凈化設計工程無塵室的商品和原資料、商品的容器和包裝資料都要運用不發生污染的資料。這些資料的出產制作也要在對商品污染相對較小的環境中進行。例如，大輸液塑料瓶的注塑車間等，宜保持必定的潔凈等級，以削減大輸液灌封工序環境的污染負荷。進入正規萬級車間凈化設計無塵室的各種零部件應是清洗的，其包裝要符合請求。在無塵室外拆包裝時要確保這些零部件不會被污染。不符合無塵室運用請求的零部件要經過清洗后方可進入無塵室。

1、首先就是更換好專用的正規萬級車間凈化設計潔凈服，戴好帽子、口罩，在經過設備吹淋除塵后進入無塵車間，合理分配人員開始清理。2、使用準備好的清潔工具及用品并按照無塵車間的清潔要求，開始清潔工作。3、按照正規萬級車間凈化設計工程潔凈度的高低排列次序由里向外逐一進行清洗，地板要使用帶有過濾器的無塵車間專用的吸塵器進行吸塵，清潔時還有注意交接。4、按時清倒無塵車間的垃圾桶，定時清理，然后運出無塵車間。5、由上向下使用無塵車間的無塵布清潔玻璃、墻面、貨架等以及容易產塵的生產設備都要著重清理。6、使用潔凈塵推由里向外小心進行地面推塵、保潔。地面有垃圾、污跡、水跡等及時用無塵布清潔干凈，全面清理潔凈室。7、定期清潔天花板、空調出風口、頂燈隔罩、高架地板下,清潔工具和使用的清潔劑必須是無塵車間專用的，清理時間根據實際情況而定。8、清潔工作完成后需將所有清潔用品收到認定清潔間，當再次工作時應首先檢查無塵車間的潔凈度是否符合條件，等定期進行測試。

按照河池萬級車間凈化設計潔凈室設計或工藝要求決定維持被測潔凈室的正壓或負壓值。1）不同級別的潔凈室或潔凈區與非潔凈室（區）之間的靜壓差，應不小于5Pa。2）萬級車間凈化設計工程潔凈室（區）與室外的靜壓差，不應小于 10Pa。3）對于空氣潔凈度等級嚴于 5 級（100 級）的單向流潔凈室在開門時，門內 0.6m 處的室內工作面含塵濃度應不大于相應級別的含塵濃度限值。4）若達不到以上標準的要求，應重新調整新風量、排風量、至合格為止。

河池萬級車間凈化設計無塵車間一般包括無塵區、準無塵區和輔佐區三部分。無塵車間的平面安置能夠有以下幾種方法：外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗。內廊式：正規萬級車間凈化設計無塵車間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的無塵度等級一般都較高，乃至和無塵車間同級。兩頭式：無塵區設在一邊，另一邊設準無塵和輔佐用房。中心式：為了節省用地、縮短管線，能夠無塵區為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候對無塵區的影響，削減了冷熱能耗，利于節能。

咱們有必要在規劃和選用資料時就選用不易發作靜電，或發作靜電能敏捷泄漏的資料。正規萬級車間凈化設計在以往的規劃中咱們為了使靜電電荷有敏捷逃逸的通路，通常只重視對地板的效果，即選用防靜電地板來消除靜電。并且只把體系電阻值約束在105—108歐姆之間來作為衡量防靜電的規范，如今看來是遠遠不夠的。如今歐美、日本等國家在規劃潔凈室時現已不局限于防靜電地板了，對河池萬級車間凈化設計潔凈室間隔、墻面及潔凈的構造體系等都思考在內。如今在規劃時咱們也會充沛思考到防靜電的請求，如選用噴涂靜電涂料、防靜電蠟等來作為輔佐辦法或彌補辦法來戰勝靜電。使潔凈室不發作或少發作靜電。

潔凈車間參數要求：（1）防止外部塵埃侵入潔凈車間：潔凈車間里面的正壓值需>0.5mmAq；（2） 正規萬級車間凈化設計凈化間運轉環境狀況：溫、濕度及微塵粒子數應每日定時量測，以確實掌握質量果數據異常需做緊急處理；（3）潮濕和干燥都會給生產帶來影響，相對濕度超過75%時，銹蝕率趨向直線上升，機器設備和產品易于銹蝕，給生產與物資儲存造成損失，相對濕度低于45%，靜電荷容易積聚，帶來危害。在PCB生產過程中，濕度的控制精度對曝光對位影響較大，所以濕度的控制精度是非常重要的基礎問題。光導纖維生產用河池萬級車間凈化設計潔凈室：各潔凈室空氣潔凈度等級要求：潔凈室微粒控制粒徑0.3Um 光纖預制棒制造區 ISO 7級，部分要求ISO 5級 光纖拉絲區 ISO 6級 各潔凈室，濕度要去：光纖預制棒制造區 24℃±2℃ 光纖拉絲區 20℃±1℃ 日照潔凈技術,日照無塵車間,日照潔凈室,日照空氣凈化.